Uusien energiaajoneuvojen markkinat jatkavat laajentumistaan ​​ja alkupään komponenttiteollisuus kiihdyttää muutostaan

Kuluneen vuosikymmenen aikana globaali uusien energiaajoneuvojen teollisuus on käynyt läpi ennennäkemättömän suuria muutoksia markkinamaisemassa, kuluttajien mieltymyksissä, teknologisissa reiteissä ja toimitusketjujärjestelmissä. Tilastojen mukaan uusien energiakäyttöisten henkilöautojen myynti on kasvanut maailmanlaajuisesti yli 60 prosentin vuotuisella kasvuvauhdilla viimeisen neljän vuoden aikana. Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Kiinan uusien energiaajoneuvojen tuotanto ja myynti olivat 4,929 miljoonaa yksikköä ja 4,944 miljoonaa yksikköä, mikä on 30,1 % ja 32 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Lisäksi uusien energiaajoneuvojen markkinaosuus nousi 35,2 prosenttiin, mikä korostaa uusien energiaajoneuvojen kasvavaa merkitystä autoteollisuuden kokonaismarkkinoilla.

Uusista energia-ajoneuvoista on tullut aikakauden trendi, mikä ei ainoastaan ​​johda uusien autonvalmistajien nopeaan nousuun, vaan myös houkuttelee uusia toimitusketjun toimijoita markkinoille. Niistä autojen alumiinin, puolijohdeakkujen ja autonomisen ajon suosio on kasvanut. Nykyaikana, jolloin pääteemana on uusien laadukkaiden tuotantovoimien muodostumisen nopeuttaminen, loppupään toimitusketju kirjoittaa uutta lukua globaalien uusien energiaajoneuvojen nopealle kehitykselle.

Uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste kasvaa vähitellen, ja johtavat autonvalmistajat ovat vähitellen muodostuneet.

Autoteollisuus kehittyy nopeasti kohti sähköistämistä, älykkyyttä ja viherryttämistä, mistä on tullut maailmanlaajuisesti yleinen konsensus ilmastonmuutoksen torjumiseksi ja vähähiilisen talouskasvun edistämiseksi. Politiikan tuulessa ajaen uusien energiaajoneuvojen kasvusta on tullut vastustamaton trendi, ja alan muutos ja uudistuminen on kiihtynyt. Uusien energiaajoneuvojen markkinat Kiinassa ovat tästä huolimatta vuosien teollisuuden kasautumisesta ja markkinoiden jalostumisesta huolimatta ilmaantunut kotimaisia ​​yrityksiä, kuten CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology ja Suzhou Lilaizhi Manufacturing, jotka ovat erinomaisia ​​yrityksiä, jotka ovat edistyneet tasaisesti pysyä maassa ja keskittyä kaupalliseen logiikkaan ja teollisuusketjun kattavaan vahvuuteen. He ovat pyrkineet kuromaan kiinni teollisuuden ja lisäämään kiiltoa uusiin energiaajoneuvoihin.

Niistä CATL, alan johtava akkujen valmistaja, on maailman ja Kiinan markkinaosuuksien ensimmäisellä sijalla selkeällä edulla. CATL:n omaksumasta BMS (battery management system) + PACK -liiketoimintamallista on tullut alan johtavien yritysten pääliiketoimintamalli. Tällä hetkellä kotimaiset BMS-markkinat ovat suhteellisen keskittyneet, ja monet kolmannen osapuolen myyjät ja OEM-valmistajat ja akkuvalmistajat nopeuttavat asetteluaan. CATL:n odotetaan erottuvan kilpailijoista tulevassa alan kilpailussa ja saavan suuremman markkinaosuuden varhaisen markkinoille tulon ansiosta.

Autoistuinten osien alalla Shuanglin Stock aloitti vakiintuneena yrityksenä oman istuintason kuljettajan kehittämisen vuonna 2000, ja sen teknologinen läpimurto on saavuttanut tasa-arvon kansainvälisten toimijoiden kanssa monissa suoritusindikaattoreissa. Sen istuimen säädin, tason liukumoottori ja selkänojan kulmamoottori ovat jo saaneet tilauksia asiaankuuluvilta asiakkailta, ja sen suorituskyvyn odotetaan jatkuvan autoteollisuuden laajentuessa.

Automaattiset leimaus- ja leikkausosat ovat välttämättömiä avainkomponentteja koko ajoneuvon valmistusprosessissa. Vuosien teollisuuden pesun jälkeen kilpailutilanne on vähitellen tasaantunut. Duoli Technology, joka on yksi monista korkealaatuisista autoleimausosia valmistavista yrityksistä, omaa vahvat valmiudet muottien suunnittelussa ja kehittämisessä, automaatiotuotannossa ja pystyy täyttämään OEM-valmistajien kehitysvaatimukset eri vaiheissa. Duoli Technology on viime vuosina hyötynyt ajoneuvosyklistä sekä kotimaisilla että ulkomaisilla markkinoilla, ja "leimausmuotti + leimausosat" -rata on ollut laajalti. puoli vuotta 2023, ja sen liiketoiminnan kasvupotentiaali liittyy läheisesti autoalumiinin kehitysnäkymiin. Vuonna 2022 yritys osti ja myi noin 50 000 tonnia alumiinia autojen koriin, mikä vastaa 15,20 % Kiinan autojen korien alumiinitoimituksista. Sen markkinaosuuden odotetaan kasvavan tasaisesti keventämisen, uuden energian jne. valtavirran trendien myötä.

Kaiken kaikkiaan uusien energiaajoneuvojen levinneisyyden nopean kasvun taustalla laadukkaiden autonosien toimittajien markkinakysynnän odotetaan edelleen kasvavan. Samaan aikaan, kun älykkyydestä ja keveydestä tulee autonvalmistajien tärkeimmät kehityssuunnat, kiinalaisten autonosien yritysten odotetaan hyödyntävän kustannusetujaan, edistyneitä valmistusvalmiuksiaan, nopeaa reagointikykyään ja synkronoituja T&K-valmiuksiaan kasvattaakseen entisestään kiinalaisten maailmanlaajuista markkinaosuuttaan. uusia energiaajoneuvoja.


Postitusaika: 25.9.2024